Como pilotar no inverno: o sistema de 3 camadas
Pilotar no inverno não se resume a enfrentar o frio, mas sim a escolher o equipamento certo. É aí que entra o sistema de três camadas: uma camada base, uma intermediária e uma externa ajudam a criar um conjunto que retém o calor, elimina a umidade e protege você contra as intempéries.
Passo 1: Como pilotar no inverno começa pela camada base
A camada base é o primeiro ponto de regulação da temperatura do seu corpo; por isso, é importante que ela absorva a umidade e retenha o calor.
O que procurar:
- Camisetas de secagem rápida: Absorvem o suor do corpo
- Evite algodão: As fibras retêm a umidade, deixando você com sensação de frio e umidade
- Lã Merino: Desenvolvida para oferecer isolamento térmico eficaz e manter o suor afastado
Passo 2: Pilotar no inverno exige isolamento térmico eficiente
A função da camada intermediária é reter o máximo possível do calor do seu corpo e, ao mesmo tempo, impedir que o ar externo chegue até ele.
Uma camada intermediária ideal deve ser respirável, feita de fleece ou de material com enchimento de plumas (down), e capaz de eliminar a umidade.
Passo 3: Camada com proteção contra vento e chuva
A camada externa é o toque final do seu equipamento de pilotagem, a barreira de proteção que se coloca entre você e os elementos.
Confeccionadas em couro resistente à abrasão, tecidos adaptáveis ou malha respirável, essas camadas externas são projetadas para resistir ao impacto do vento, da chuva e da estrada, mantendo você confortável e visível.
Tecnologias para como pilotar no inverno com mais conforto
O Triumph TriTech oferece desempenho totalmente impermeável e respirável em uma variedade de peças de vestuário. Sua construção de três camadas, composta por camada externa, membrana e forro respirável, utiliza vedação robusta nas costuras para selar os furos das agulhas e impedir a entrada de água.
O GORE‑TEX® PRO oferece proteção respirável, impermeável e à prova de vento por meio de uma construção durável de três camadas, com uma membrana de alta resistência aderida tanto ao tecido externo quanto ao forro interno.
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Fonte: Triumph Motorcycles




